Billing Boats 1:32 – S/S Hjejlen Dampskib / Steamer BB403 HJEJLEN

BB403 HJEJLEN

Hjuldamperen Hjejlen blev den 24. juni 1861 indviet ved, at Kong Frederik VII sejlede med dampbåden fra Himmelbjerget tit Silkeborg. Baumgarten & Burmeister – senere Burmeister & Wain· stod for bygningen. Dette værft havde tidligere bygget 2 dampskibe og efter datidens forhold var Hjejlen et teknisk vidunder, at den dengang installerede maskine stadig sidder i dampskibet er et klart bevis pa arbejdets kvalitet. Maskinens kraft giver en sejlhastighed pa 8 knob i timen. Hjejlen var i sin tid forsynet med en høj og flot mast efter sædvane og bortset fra denne prydelse var der ellers glat skib » fra for til agter, idet styrhus og tag er af langt nyere dato. I 1871, da jernbanelinien blev gennemført til Silkeborg, blev masten fjernet og skorstenen blev indrettet, således at den kunne knækkes, nar skibet gik under jernbanebroen, og en hel del forandringer af overbygningen fandt herefter sted. Der blev påsat solsejl, der senere udskiftedes med fast tag o.s.v., og byggesættet til Hjejlen er konstrueret efter de rettede tegninger, således at den færdige model bliver en tro kopi af Hjejlen, som den i dag sejler i fast rutefart pa Silkeborg søerne.

Recommended Tools and Accessories for this model

BCA001 Vit

BCA004 Orange

BCA005 Brun

BCA006 Hull Red

BCA011 Svart

BCA013 Trainer Yellow

BCA015 Silver

BCA016 Guld

BCA017 Klar Poly

BCA018 Medelhavsblå

BCA020 Satinbrun

BCA030 Mörk Ad Grey

BCA033 Mid Green

BCA035 Signal Red

BCA036 Mahogny